สงขลา-สะเดา นักธุรกิจชาวด่านนอกรวมตัวยื่นหนังสือ ถึงเลขาธิการศูนย์อำนวยการบริหารจังหวัดชายแดนภาคใต้ (ศอ.บต.)ให้ช่วยเร่งผลักดันถนนเชื่อมด่านสะเดาแห่งใหม่ กับถนนกาญจนวนิช ระยะทาง 2 กิโลเมตร เพื่อเพิ่มศักยภาพการท่องเที่ยวและการค้าชายแดน หลังโครงการถูกทอดทิ้ง มานานกว่า 4 ปี
9 ธ.ค. 65 นางณัฐฌา แซ่เตียว นายกสมาคมผู้ประกอบการรักษ์ด่านนอก พร้อมด้วยนักธุรกิจ เจ้ากิจการโรงแรม ร้านอาหาร ร้านทอง ร้านค้าปลีก กว่า 20 คน เดินทางเข้าพบ นายบุญพาศ รักนุ้ย รองเลขาธิการ ศูนย์อำนวยการบริหารจังหวัดชายแดนภาคใต้ (ศอ.บต.) ณ โรงแรมแกรนด์เหอเจีย เขตเทศบาลตำบลสำนักขาม ขณะที่เดินทางมาในพื้นที่บ้านด่านนอก
พร้อมได้เปิดโอกาส ให้นักธุรกิจในพื้นที่ได้แสดงความคิดเห็น หลังจากเปิดด่านสะเดามานานกว่า 8 เดือน ความคืบหน้าทางด้านการสร้างถนนเชื่อมต่อ ระหว่างเมืองด่านนอกกับด่านสะเดาแห่งใหม่ รวมทั้งด่านสะเดาแห่งใหม่กับด่านบูกิตกายูอิตัม ของประเทศมาเลเซีย ยังไม่มีข้อยุติทั้ง 2 ประเทศ รวมทั้งการหารือการเปิดด่านสะเดาแห่งใหม่ จะมีการปิดด่านปัจจุบันหรือไม่
ซึ่งสร้างความวิตกให้กับประชาชนและนักธุรกิจในพื้นที่ เกรงว่าจะเกิดผลเสียต่อเมืองปัจจุบัน รวมทั้งการหาทางออกไม่ให้เมืองได้รับผลกระทบต่อการเปิดด่านแห่งใหม่ ให้น้อยที่สุดเนื่องจากอยู่ไกลจากด่านสะเดาแห่งใหม่
การเสนอให้เร่งสร้างถนนเชื่อมต่อด่านสะเดาแห่งใหม่ กับ ถนนกาญจนวนิช หน้าหน่วยเฉพาะกิจกรมทหารราบที่ 5 เป็นทางเชื่อมต่อที่อยู่ใกล้เมืองด่านนอก และสามารถเป็นจุดกลับรถหากนักท่องเที่ยวชาวมาเลเซียเดินทางมายังประเทศไทยโดยใช้ด่านสะเดาแห่งใหม่ สามารถกลับรถที่ถนนเส้นนี้มายังเมืองด่านนอกได้อย่างง่ายดาย
เป็นการเอื้ออำนวยต่อการท่องเที่ยวและการค้าชายแดน และเอื้อประโยชน์ต่อนิคมอุตสาหกรรมสงขลาด่านนอก ที่มีนักลงทุนมาลงทุนในพื้นที่เป็นจำนวนมาก และเป็นเส้นทางสำรอง หลังจากที่มีการก่อสร้างทางมอเตอร์เวย์ ไปยังด่านสะเดาแห่งใหม่ซึ่งอยู่ไกลจากเมืองด่านนอกประมาณ 6 กิโลเมตร ที่ไม่ตอบสนองเอื้ออำนวยต่อนักท่องเที่ยวและการค้าชายแดน
ซึ่งถนนเส้นนี้อยู่ในความดูแลขององค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา เป็นถนนขนาดกว้างด้านละ 4 ช่องการจราจรได้มีการออกแบบ เรียบร้อยแล้ว โดยกำลังรองบประมาณจากสำนักงบฯ รวมทั้งการจัดสร้างที่จอดรถขนส่ง หรือ บัสเทอร์มินอล ในเนื้อที่ 260 ไร่ ที่กำลังรอการอนุมัติจากกรมขนส่งทางบก
รองเลขาธิการศอ.บต. บอกว่าในอดีต เคยเป็นนายอำเภอสะเดามาก่อน เป็นผู้ดำเนินการ เคลื่อนย้ายชาวบ้าน ที่บุกรุกอาศัยที่ของกรมธนารักษ์ มีความเข้าใจบริบทของพื้นที่เป็นอย่างดี ได้รับข้อมูลความต้องการของประชาชนในพื้นที่ รวมทั้งการเร่งติดตามสร้างถนนเชื่อมระหว่างถนนกาญจนบุรีกับด่านสะเดาแห่งใหม่ เพื่อให้เกิดประโยชน์ต่อประเทศชาติ และเกิดประโยชน์ต่อประชาชนในพื้นที่มากที่สุด
ถึงแม้ว่าด่านสะเดาเป็นด่านทางบกใหญ่อันดับ 1 ของประเทศไทย แต่ไม่เอื้อต่อเมือง ต้องหาทางแก้ปัญหาให้เกิดประโยชน์ทั้งสองฝ่าย ผมได้ตั้งคณะทำงานในการเร่งรัดติดตามการก่อสร้างถนน เชื่อมต่อด่านสะเดาแห่งใหม่ กับถนนกาณจนวนิชในพื้นที่บ้านด่านนอก ให้เป็นรูปธรรมโดยเร็วที่สุด
