กรมท่าอากาศยาน ทุ่มงบ 2,480 ล้านบาท พัฒนาท่าอากาศยานระนอง
กรมท่าอากาศยาน ทุ่มงบ 2,480 ล้านบาท พัฒนาท่าอากาศยานระนอง ระยะที่ 1 ปี 2566-2569 พร้อมวางแผนพัฒนาต่อเนื่องในระยะที่ 2 อีก 1,250 ล้านบาท เพื่อรองรับเที่ยวบินจากยุโรปและเอเซีย
นางปรีดา ช่วยคง ผู้อำนวยการท่าอากาศยานระนอง เปิดเผยว่า ว่า กรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม ได้ดำเนินการโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ หรือ SEC ซึ่งได้มีการวางแผนพัฒนาท่าอากาศยานระนอง เป็น 2 ระยะ คือ ระยะที่ 1 (ปี 2566-2569) งบประมาณ 2,480 ล้านบาท ประกอบด้วย การศึกษาออกแบบรายละเอียดโครงการระยะที่ 2 และ ศึกษารายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม หรือ EIA จำนวน 17.1521 ล้านบาท การก่อสร้างทางวิ่ง 2,400 เมตร ทางขับและลานจอด ระยะที่ 1 จำนวน 750 ล้านบาท ค่าจ้างควบคุมงานก่อสร้างทางวิ่ง ทางขับและลานจอด ระยะที่ 1 จำนวน 33.75 ล้านบาท ก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ จำนวน 1,600 ล้านบาท และค่าจ้างควบคุมงานก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ จำนวน 80 ล้านบาท ซึ่งขณะนี้ได้ผ่านกระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง E -Bidding แล้ว อยู่ระหว่างเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณาให้ความเห็นชอบการเลือกผู้รับจ้าง
ข่าวน่าสนใจ:
- สจ.ธรรมชาติ ไม่มาศาลฉะเชิงทรา ส่งสองทนายคู่หูยื่นฟ้องอัจฉริยะแทน
- ขาดสภาพคล่องขั้นรุนแรง! อธิบดีกรมท่าฯ ร่อนนส.ด่วน! แจ้งบอกเลิกสัญญาทิ้งงานก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินตรัง 1.2 พันล.แล้ว…
- สูงวัยตรัง ปลื้ม เตรียมตัวรับเงินหมื่น ฝันใช้ยามแก่-ต่อยอดอาชีพบั้นปลาย
- ตรัง จัดใหญ่ 12 วัน งานฉลองรัฐธรรมนูญและงานกาชาดจ.ตรัง 4-15 ธ.ค.นี้ รีแบร์นใหม่! ย้อนยุคงานเหลิมแต่แรก แสดงบินโดรนพิธีเปิด วธ.ทุ่ม 3.4 ล้าน…
ผู้อำนวยการท่อากาศยานระนอง กล่าวว่า ปัจจุบันท่าอากาศยานระนองมีทางวิ่งมีขนาดความกว้าง 45 เมตร ความยาว 2,000 เมตร จึงมีการก่อสร้างขยายทางวิ่งอีก 400 เมตร เพิ่มเป็น 2,400 เมตร ทำให้สามารถรองรับอากาศยานขนาด 230 ที่นั่งได้ ส่วนทางขับขนานที่สร้างใหม่สามารถรองรับได้ 10 เที่ยวบินต่อชั่วโมง ลาดจอดเครื่องบิน จอดได้ 10 ลำ นอกจากนี้อาคารที่พักผู้โดยสารสามารถรองรับได้ 2.8 ล้านคนต่อปี หรือ 1,000 คนต่อชั่วโมง และลานจอดรถยนต์รองรับได้ 500 คัน อีกทั้งกรมท่าอากาศยานมีแผนการพัฒนาท่าอากาศยานระนอง ระยะที่ 2 ( ปี 2568-2571) งบประมาณ 1,250 ล้านบาท โดยก่อสร้างขยายทางวิ่งจากเดิม 2.400 เมตร เพิ่มเป็น 2,990 เมตร สามารถรองบินเที่ยวบินจากทวีปยุโรปและเอเชียได้ พร้อมก่อสร้างทางขับขนานใหม่ และก่อสร้างพื้นที่ปลอดภัยปลายทางวิ่ง หัวทางวิ่งด้วย
ถูกใจข่าวนี้ไหม?
คลิกที่ดาวเพื่อโหวต
ความนิยมข่าวนี้ / 5. จำนวนโหวต: