กรุงเทพฯ : เปิดผลตรวจน้ำหนักรถบรรทุกคันทำถนนยุบ สรุปขึ้นชั่งแล้ว น้ำหนักเกินเกณฑ์มาตรฐาน ผลรวมอยู่ที่ 37.450 ตัน เกินจากกฎหมายที่กำหนดห้ามเกิน 25 ตัน
วันที่ 9 พฤศจิกายน 2566 จากกรณีรถบรรทุก 10 ล้อ ประสบอุบัติเหตุ ตกบ่อกลางถนนสายสุขุมวิท ในโครงการก่อสร้างนำสายไฟฟ้าลงใต้ดิน ของการไฟฟ้านครหลวง บริเวณซอยสุขุมวิท 64/1 ก่อนพบว่ามีปมเชื่อมโยงกับส่วยสติกเกอร์ เข้ามาเกี่ยวข้อง ตามที่ได้เสนอข่าวไปแล้วนั้น
ล่าสุด ที่ สน.พระโขนง เจ้าหน้าที่จากกรมทางหลวง พร้อมตำรวจ สน.พระโขนง ได้ร่วมกันตรวจสอบน้ำหนักของรถบรรทุกคันเกิดเหตุ โดยใช้รถยกลากรถบรรทุกมายังจุดที่จะทำการชั่งน้ำหนัก (ตาชั่งลอย) มีการปิดช่องทางจราจรเลนขวาจากเกาะกลางจำนวน 2 ช่องทางจราจร
เจ้าหน้าที่ได้ใช้รถยกยก เพื่อยกรถบรรทุกบริเวณล้อหน้า ล้อกลาง และล้อหลังตามลำดับ เพื่อขึ้นชั่ง โดยใช้เวลาในการชั่งประมาณ 25 นาที ผลพบว่าน้ำหนักรวมอยู่ที่ 37.450 ตัน แยกเป็นล้อหน้า 5.1 ตัน ล้อกลาง 16.4 ตัน ล้อหลัง 16 ตัน ซึ่งเกินจากกฎหมายที่กำหนด 25 ตัน
ทั้งนี้ จากการคาดการณ์คาดว่ารถบรรทุกคันดังกล่าว อาจจะมีน้ำหนักมากกว่าที่ชั่งได้ เนื่องจาก ปริมาณดินที่บรรทุกหายไปจากการถูกตักออก และร่วงหล่นลงไปในบ่อ ในช่วงเกิดเหตุ ประกอบกับที่มีคลิปภาพการแอบดูดน้ำมันออกจากถังรถก่อนหน้านี้ แต่ถึงอย่างไรน้ำหนักโดยรวมที่ชั่งได้ยังคงเกินกว่าที่กฎหมายกำหนดไปกว่า 10 ตัน
พล ต.ต.วิทวัส อินคำ รองผู้บังคับการตำรวจนครบาล 5 รักษาราชการแทนผู้บังคับการตำรวจนครบาล 5 เปิดเผยว่า ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ได้สั่งการให้แบ่งการทำงานเป็นสองส่วน ส่วนที่หนึ่งคือ ตั้งคณะกรรมการสืบสวนสอบสวนหาข้อเท็จจริง โดยในเบื้องต้น จะมีการแจ้งข้อกล่าวหาได้ 2 ส่วน ข้อหาแรกคือ ขับรถโดยประมาท เป็นเหตุให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ และอันตรายสาหัส ทรัพย์สินของผู้อื่นได้รับความเสียหาย อีกข้อหาคือ บรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ส่วนการยึดรถต้องปล่อยให้เป็นอำนาจของศาล
ส่วนภาพที่ปรากฏทางสื่อว่ามีการดูดน้ำมันออกไปจากตัวรถจะมีผลต่อสำนวนคดีหรือไม่นั้น ยืนยันว่าไม่มีผลต่อทางคดี เพราะการชั่งน้ำหนักทั้งหมดแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่า น้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนดอยู่แล้ว
ด้านนางสาวสายทิพย์ สุคนธ์มณี ผู้อำนวยการสำนักงานเขตพระโขนง ยืนยันว่า ห้ามใช้ยานพาหนะที่ใช้น้ำหนักเกิน หรือยานพาหนะ ทำให้ถนนทางหลวงเสียหาย อยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของกรุงเทพมหานคร โดยเฉพาะยานพาหนะที่มีสามเพลา ยาง 6 เส้น ต้องมีน้ำหนักทั้งหมดรวมไม่เกิน 20 ตัน และน้ำหนักรวมบรรทุกไม่เกิน 25 ตัน ซึ่งจากกรณีดังกล่าวถือว่าเป็นการฝ่าฝืน มาตรา 61 / 1 มีโทษ จำคุกไม่เกินหกเดือนปรับไม่เกิน 10,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ
