รถแทรมรุ่นสงครามโลกเดินทางจากแดนปลาดิบถึงถิ่นปลาแดกโดยสวัสดิภาพ เตรียมนำมาวิ่งรอบบึงแก่นนคร นำร่องโครงการเมืองอุตสาหกรรมระบบราง
จ.ขอนแก่น ได้รับมอบรถรางจำนวน 1 ตู้ จากบริษัท Hiroshima Dentetsu ที่เดินทางมาจากเมืองฮิโรชิม่า ประเทศญี่ปุ่นมาถึงยัง จ.ขอนแก่น โดยเรียบร้อย อ.ปริญ นาชัยสิทธิ์ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตขอนแก่น (มทร.ขอนแก่น) ผู้ร่วมผลักดันโครงการรถรางรอบบึงแก่นนคร ให้สัมภาษณ์ถึงรายละเอียดเกี่ยวกับรถรางคันนี้ว่า
รถคันนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการห้องทดลองระบบรางและต้นแบบรถแทรมขนาดเท่าของจริง : โครงการแทรมน้อย รอบบึงแก่นนคร ขณะนี้ได้เคลื่อนย้ายรถจากท่าเรือแหลมฉบังมาจอดไว้บริเวณศาลหลักเมืองขอนแก่น เพื่อประชาสัมพันธ์โครงการประมาณ 2 สัปดาห์ โดยจะมีกิจกรรมที่สำคัญในช่วงวันที่ 28-30 มี.ค.62 คือการเสวนาในหัวข้อเรื่อง ระบบรางกับการพัฒนาเมืองขอนแก่น
หลังจากนั้นในวันที่ 31 มี.ค. 62 จะเคลื่อนย้ายรถแทรมมาไว้ที่ มทร.ขอนแก่น บริเวณข้างคณะวิศวกรรมศาสตร์ที่มรีโครงการจะสร้างเป็น Tram research center หลังจากนั้นภายใน 6 เดือน ทาง มทร.ขอนแก่น จะสร้างรางขึ้นภายในบริเวณวิทยาเขต มทร. จากประตูทางเข้าจนถึง research center ระยะทางประมาณ 1 กม. เพื่อทดลองการสร้างรางชนิดต่างๆ สถานีรถ และ ระบบอาณัติสัญญาณ ก่อนจะนำรถ แทรมมาทดลองวิ่งภายในวิทยาเขต มทร.ขอนแก่น ระหว่างนั้นทางเทศบาลนครขอนแก่นจะเริ่มการก่อสร้างรางสำหรับรถแทรมรอบบึงแก่นนคร ตั้งแต่ขบวนการประชาพิจารณ์ การทำ EIA การนำเสนอเรื่องไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อรับทราบการดำเนินการ
สำหรับรายละเอียดรถแทรมที่ได้รับมามีอายุกว่า 40 ปี เพราะใช้งานมาตั้งแต่สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 แต่มีการซ่อมบำรุงอย่างดีมาก สำหรับตู้ขบวนที่มอบให้ จ.ขอนแก่น ได้ปลดระวางมาแล้วประมาณ 2 ปีแต่ยังสามารถใช้งานได้ ใช้พลังงานไฟฟ้า จึงไม่น่าเป็นห่วงเรื่องมลพิษที่จะเกิดขึ้น ส่วนเรื่องเสียง กล่าวได้ว่า มีเสียงดังในระดับเดียวกับรถไฟฟ้าหรือบีทีเอสที่ใช้งานอยู่ในกรุงเทพฯ รถรางสามารถวิ่งด้วยความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม. แต่ในการใช้งานจริงคาดว่า จะวิ่งอยู่ที่ประมาณ 30-40 กม./ชม. เท่านั้น ส่วนรางที่ใช้จะมีขนาดมาตรฐาน (standard guage) กว้าง 1.435 ม. ในหนึ่งตู้ขบวนจะสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ประมาณ 50-60 คนทั้งนั่งและยืน
จากวันนี้ไปคาดว่า จะใช้เวลาประมาณ 2 ปี ชาวขอนแก่นจะได้ทดลองนั่งรถแทรมวิ่งรอบบึงแก่นนคร ทั้งรถที่ได้รับมอบมาและรถที่ มทร.ขอนแก่น ทดลองสร้างขึ้นใหม่ โดยจะเป็นการให้บริการฟรี เพื่อประชาสัมพันธ์ด้านการท่องเที่ยวรอบบึงแก่นนคร สร้างการรับรู้ก่อนการสร้างระบบรถไฟรางเบา หรือ LRT นำร่องสู่การเป็นเมืองอุตสาหกรรมระบบรางในอนาคต และช่วยให้ จ.ขอนแก่นเป็นจังหวัดแรกในส่วนภูมิภาคที่จะมีรถไฟฟ้ารางเบาใช้บริการ ซึ่งจะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจในจังหวัดรวมถึงจังหวัดใกล้เคียงได้เป็นอย่างดี
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
