ขอเชิญผู้ที่สนใจเข้าร่วมรับฟังการสัมมนา การศึกษาความเหมาะสมและออกแบบแนวคิดเบื้องต้นเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งอันดามัน ระนอง-สตูล
ในวันอังคารที่ 19 มีนาคม 2567 เวลา 08.30-12.00น.ห้องราชาวดีชั้น 3 โรงแรมเฮอริเทจแกรนด์ คอนเวนชั่น จังหวัดระนอง
ภาคเอกชนระนองสุดคึกคักตื่นรับ หลัง สนข.เดินหน้าโครงการลียบทะเลใต้ฝั่งอันดามัน “ระนอง -สตูล” กว่า 600 กม.หนุนท่องเที่ยว 6 จังหวัด
ล่าสุดสำงาน ทาง สนข.กำหนดเชิญผู้ที่สนใจเข้าร่วมรับฟังการสัมมนา การศึกษาความเหมาะสมและออกแบบแนวคิดเบื้องต้นเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งอันดามัน ระนอง-สตูล
ในวันอังคารที่ 19 มีนาคม 2567 เวลา 08.30-12.00น.ห้องราชาวดีชั้น 3 โรงแรมเฮอริเทจแกรนด์ คอนเวนชั่น จังหวัดระนอง
โครงการถนนเลียบทะเลใต้เชื่อมต่อโครงการถนนเลียบทะเลใต้ฝั่งอันดามัน
ระนองสุดคึกคักตื่นรับ หลัง สนข.ผุดโครงการถนนเลียบทะเลใต้ฝั่งอันดามัน “ระนอง -สตูล” กว่า 600 กม.หนุนท่องเที่ยว 6 จังหวัด
นายนิตย์ อุ่ยเต็กเค่ง รองประธานหอการค้าจังหวัดระนอง กล่าวว่า ภาคเอกชนระนองสุดคึกคัก ตื่นรับโครงการพัฒนาชายฝั่งทะเลฝั่งตะวันตก หลังสนข.เทงบ 95 ล้านบาท ลุยสำรวจออกแบบถนนเลียบทะเลใต้ฝั่งอันดามัน “ระนอง -สตูล” กว่า 600 กม.หนุนท่องเที่ยว 6 จังหวัด “ระนอง พังงา ภูเก็ต กระบี่ ตรัง สตูล” ศึกษา 18 เดือน เริ่ม ต.ค. 65 เพิ่มเส้นทางเชื่อมแหล่งท่องเที่ยว
นายนิตย์ อุ่ยเต็กเค่ง รองประธานหอการค้าจังหวัดระนอง กล่าวว่า จากการที่ประชุม ครม. เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2564 ได้มอบกระทรวงคมนาคมศึกษาความเป็นไปได้ในการพัฒนาเส้นทางถนนเพื่อการท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งอันดามัน โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ ได้มอบหมายให้ สนข.ดำเนินโครงการศึกษาความเหมาะสมและสำรวจออกแบบเบื้องต้นเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ฝั่งอันดามัน ครอบคลุมพื้นที่ 6 จังหวัด ได้แก่ ระนอง พังงา ภูเก็ต กระบี่ตรัง และสตูล ระยะทาง 600 กม. ขณะนี้ได้รับข้อมูลความคืบหน้าโครงการจาก สนข.มีมีความคืบหน้า ซึ่งเป็นสิ่งที่ภาคเอกชนจังหวัดระนอง และประชาชนในฝั่งทะเลอันดามันดีใจเป็นอย่างถือว่าเป็นที่ดีที่สุด ที่จะผลดีต่อการสัญจรที่ปลอดภัย ทังยังต่อยอดสู่ความเจริญในด้านต่างๆ ได้อีกมาก
แหล่งข่าวจากกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยถึงโครงการก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ (Thailand Riviera) ว่า ทช.มีแผนการดำเนินการก่อสร้างโครงข่ายถนนเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ในปีงบประมาณ 2565 จำนวน 3 โครงการ ระยะทางรวม 18.829 กิโลเมตร งบประมาณรวม 158.143 ล้านบาท เพื่อให้มีความต่อเนื่อง ได้แก่
1. ถนนสายเพชรเกษม-สถานีรถไฟทุ่งประดู่-วัดทับสะแก อำเภอทับสะแก จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 3.418 กิโลเมตร งบประมาณในการก่อสร้าง 20.655 ล้านบาท
2. ถนนสายบ้านบางคอย-บ้านทุ่งคาน้อย อำเภอเมือง จังหวัดชุมพร ระยะทาง 8.658 กิโลเมตร งบประมาณในการก่อสร้าง 31.994 ล้านบาท
3. ถนนสายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4002 (กม.ที่ 13+100) – บ้านแหลมสันติ (ตอนที่ 2) อำเภอหลังสวน, ละแม จังหวัดชุมพร ระยะทาง 6.753 กิโลเมตร งบประมาณในการก่อสร้าง 105.494 ล้านบาท
ทั้งนี้ ทช.ได้ดำเนินการตามที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบในโครงการพัฒนาการท่องเที่ยวถนนเลียบชายฝั่งทะเลด้านตะวันตกของอ่าวไทยอย่างยั่งยืน ครอบคลุมพื้นที่จังหวัดสมุทรสงคราม เพชรบุรี ประจวบคีรีขันธ์ ชุมพร และระนอง เพื่อพัฒนาโครงข่ายถนนดังกล่าวให้มีความต่อเนื่อง ส่งเสริมเศรษฐกิจการท่องเที่ยว ยกระดับคุณภาพชีวิตให้ประชาชน นักท่องเที่ยวได้รับความสะดวกปลอดภัยในการเดินทาง ตลอดจนการแก้ไขปัญหาจราจรและเหมาะสมเป็นถนนท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลระดับสากล
ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2552 ถึงปัจจุบัน โดยได้ก่อสร้างไปแล้วจำนวน 36 โครงการ รวมระยะทาง 418.653 กิโลเมตร และในปัจจุบันมีโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างอีกจำนวน 4 โครงการ รวมระยะทาง 77.134 กิโลเมตร ได้แก่
ถนนทางหลวงชนบทสาย ชพ.4012 แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4198-เทศบาลปากน้ำหลังสวน อำเภอทุ่งตะโก, หลังสวน จังหวัดชุมพร ระยะทาง 23.589 กิโลเมตร ปัจจุบันการก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 195.478 ล้านบาท
