สมุทรสาคร – รถบรรทุกเกือบ 100 คัน เคลื่อนขบวน ถ.พระราม 2 เรียกร้องให้รัฐบาลตรึงราคาน้ำมันดีเซล 25 บาท/ลิตร
เมื่อวันที่ 19 ต.ค. 2564 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ตามที่สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ได้นัดระดมสมาคมรถบรรทุกฯ จากทั่วประเทศ เพื่อขับเคลื่อนกิจกรรม “Truck Power : พลังคนรถบรรทุกเพื่อประชาชน” เรียกร้องให้รัฐบาลแก้ไขปัญหาราคาน้ำมันแพงนั้น เมื่อเวลา 10.00 น. สมาคมรถบรรทุกภาคตะวันตก ได้นำกลุ่มผู้ประกอบการรถบรรทุกและรถสิบล้อจากภาคตะวันตกและภาคใต้ตอนบนเกือบ 100 คัน เคลื่อนขบวนออกจาก อ.เมืองฯ จ.ราชบุรี โดยวิ่งไปตาม ถ.เพชรเกษม เข้าสู่เส้นทาง ถ.พระราม 2 ที่แยกปากท่อ มุ่งหน้าเข้ากรุงเทพฯ ผ่าน จ.สมุทรสงคราม สมุทรสาคร และเข้าสู่ ถ.บรมราชชนนี จ.นครปฐม ก่อนกลับเข้าสู่ที่ตั้งตามเส้นทางที่กำหนดไว้
โดยเมื่อเวลา 12.30 น. ขบวนรถบรรทุกในกิจกรรม Truck Power ได้เคลื่อนตัวเข้ามาในพื้นที่ จ.สมุทรสาคร ซึ่งรถบรรทุกแต่ละคันได้ร่วมกันติดป้ายเพื่อเรียกร้องให้รัฐบาลแก้ไขปัญหาราคาน้ำมันแพง เช่น “นโยบายน้ำมันแห่งชาติ จะพิฆาตประชาชน !!! เห็นใจประชาชนบ้าง !!!” และ “วิกฤตซ้อนวิกฤต ฝากท่านคิดแก้ปัญหา น้ำมันขึ้นราคา พวกเราจนปัญญา วอนเห็นใจ !” เป็นต้น โดยมีเจ้าหน้าที่ตำรวจจาก สภ.บางโทรัด และ สภ.เมืองสมุทรสาคร ซึ่งเป็นเขตพื้นที่รับผิดชอบ และตำรวจทางหลวงคอยอำนวยความสะดวกด้านการจราจร ทำให้การทำกิจกรรมผ่านไปได้ด้วยดี
ทั้งนี้ ในกิจกรรม “Truck Power : พลังคนรถบรรทุกเพื่อประชาชน” ทางสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ได้เสนอข้อเรียกร้องไปยังรัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ประกอบด้วย 1. ขอให้รัฐบาลและกระทรวงพลังงาน ตรึงราคาน้ำมันดีเซล (B7 หรือ B6) ราคาขายปลีก 25 บาทต่อลิตร เป็นระยะเวลา 1 ปี ในช่วงสถานการณ์โควิด-19 หรือ วิกฤตสภาวะเศรษฐกิจ และวิกฤตอุทกภัย รวมถึงภัยพิบัติต่าง ๆ จนกว่าสถานการณ์ต่าง ๆ จะคลี่คลาย, 2. ลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลลงลิตรละ 5 บาท เป็นระยะเวลา 1 ปี เพื่อช่วยเหลือประชาชนในช่วงวิกฤต โดยหารายได้จากส่วนอื่น ๆ มาทดแทน,
3. ปรับโครงสร้างราคาน้ำมันให้เป็นธรรม ยึดหลักธรรมาภิบาล ซื่อสัตย์ สุจริต ไม่เอาเปรียบประชาชนและผู้บริโภคน้ำมันในระบบผูกขาดตัดตอนจนเกินไป, 4. ราคา ณ โรงกลั่น ต้องเท่ากับราคาสิงคโปร์ ที่ใช้เป็นฐานอ้างอิงน้ำมันสำเร็จรูป (ราคา ณ โรงกลั่นต้องเท่ากัน), 5. ในสถานการณ์วิกฤติต่าง ๆ ต้องลดค่าการตลาดลงกึ่งหนึ่ง เพราะเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ราคาน้ำมันแพงเกินไป และเป็นการผลักภาระและสร้างกำไรทางธุรกิจที่ขาดหลักจริยธรรม และคุณธรรมทางธุรกิจกึ่งผูกขาด
