X

กรมโยธาฯ ทุ่มงบ 50 ล้าน จัดรูปที่ดินสร้างถนน ง13 ผังเมืองรวมเมืองสมุทรสาคร

สมุทรสาคร – อธิบดี ยผ. ประธานเปิดถนนโครงการจัดรูปที่ดินฯ ง13 ผังเมืองรวมเมืองสมุทรสาคร เชื่อมถนนเอกชัย-เดิมบาง แก้ปัญหาที่ดินตาบอด

เมื่อเวลา 10.30 น. วันที่ 3 พ.ย. 2564 นายพรพจน์ เพ็ญพาส อธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมือง (ยผ.) และนายณรงค์ รักร้อย ผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาคร เป็นประธานร่วมกันทำพิธีเปิดถนนโครงการจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่ บริเวณสองฟากถนนโครงการสาย ง13 ผังเมืองรวมเมืองสมุทรสาคร โดยมีรองผู้ว่าราชการจังหวัดฯ หัวหน้าส่วนราชการ คณะผู้บริหารกรมโยธาธิการและผังเมือง องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เจ้าของที่ดินในโครงการฯ และประชาชนผู้สนใจเข้าร่วมงาน

นายประหยัด ตะคอนรัมย์ โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดสมุทรสาคร กล่าวถึงที่มาของโครงการฯ ว่า ด้วยกรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย โดยสำนักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดสมุทรสาคร ได้ดำเนินโครงการจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่บริเวณสองฟากถนนโครงการ สาย ง13 ผังเมืองรวมเมืองสมุทรสาคร ตั้งอยู่ในพื้นที่หมู่ 4 ต.โคกขาม อ.เมืองฯ จ.สมุทรสาคร มีพื้นที่โครงการประมาณ 118 ไร่ 2 งาน 8 ตรว. เป็นกรรมสิทธิ์ที่ดินของเอกชน 15 แปลงเจ้าของที่ดิน 21 ราย และกรรมสิทธิ์ที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย 1 แปลง ส่วนการใช้ประโยชน์ที่ดินตามผังเมืองรวมเมืองสมุทรสาคร พ.ศ. 2550 เป็นที่ดินประเภทที่อยู่อาศัยหนาแน่นน้อย (สีเหลือง) อยู่ห่างจากศูนย์กลางชุมชนประมาณ 2.5 กม. โดยสภาพการใช้ประโยชน์ที่ดินปัจจุบันเป็นพื้นที่โล่งใกล้ชุมชนเมืองเหมาะสำหรับการพัฒนาให้เป็นที่อยู่อาศัยตามที่ผังเมืองรวมกำหนด

การดำเนินโครงการตามขั้นตอนของการจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่โดยคณะกรรมการจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่ส่วนจังหวัดสมุทรสาคร ได้พิจารณาอนุมัติโครงการเมื่อวันที่ 29 มี.ค. 2559 และได้ประชุมพิจารณาให้ความเห็นชอบผังการกำหนดที่ดินแปลงใหม่ เมื่อวันที่ 14 ก.พ. 2563 จัดรูปแปลงที่ดินใหม่ จำนวน 23 แปลง แบ่งเป็นที่ดินเอกชน จำนวน 19 แปลง ที่ดินจัดหาประโยชน์ จำนวน 1 แปลง พื้นที่ 2 ไร่ 64.3 ตรว. สวนสาธารณะ จำนวน 1 แปลง พื้นที่ 1 ไร่ 96.1 ตรว. โดยมีอัตราการปันส่วนที่ดินจากเจ้าของที่ดินที่เข้าร่วมโครงการ ส่วนการจัดรูปแปลงที่ดินใหม่ ได้มีการจัดรูปแปลงที่ดินของเอกชนให้มีความสวยงาม และมีพื้นที่สาธารณะประโยชน์ของโครงการ ถือเป็นโครงการพัฒนาพื้นที่เกิดขึ้นจากการมีส่วนร่วมของภาครัฐ ภาคเอกชน และภาคประชาชนอย่างแท้จริง

นายประหยัด กล่าวต่อไปว่า กรมโยธาธิการและผังเมือง ได้สนับสนุนงบประมาณ จำนวน 50 ล้านบาท เป็นค่าก่อสร้างถนนผังเมืองสายหลัก (สาย ง13) ขนาดเขตทางกว้าง 20 เมตร ความยาว 841 เมตร แบ่งเป็นผิวจราจร 4 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.25 เมตร ทางจักรยาน 2 ข้างกว้างข้างละ 1.20 เมตร และทางเท้ายกระดับ 2 ข้างกว้างข้างละ 2 เมตร ถนนสายรอง ขนาดเขตทางกว้าง 12 เมตร ความยาว 183 เมตร แบ่งเป็นผิวจราจร 2 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.50 เมตร และทางเท้ายกระดับ 2 ข้างกว้างข้างละ 2 เมตร พร้อมทั้งระบบสาธารณูปโภคอื่น ๆ เช่น ท่อระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าและระบบประปาที่ได้มาตรฐานเข้าถึงที่ดินทุกแปลง เริ่มดำเนินการก่อสร้างเมื่อวันที่ 29 ก.พ. 2559 แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 15 มี.ค. 2561 แต่ยังไม่สามารถเปิดใช้ถนนได้เนื่องจากยังขาดงบประมาณในการก่อสร้างเครื่องกั้นที่ได้มาตรฐานบริเวณจุดตัดถนนกับทางรถไฟ

ต่อมาทางโครงการฯ จึงได้กู้ยืมเงินจากกองทุนจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่ เพื่อดำเนินการก่อสร้างเครื่องกั้นถนนชนิดคานทำงานอัตโนมัติแบบไม่มีพนักงานควบคุม พร้อมติดตั้งทางผ่านเสมอระดับชนิดคอนกรีตกำลังสูง บริเวณจุดตัดทางรถไฟสายวงเวียนใหญ่ – มหาชัย ในวงเงิน 9 ล้านบาทถ้วน เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 23 ก.ค. 2564 แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 30 ก.ย. 2564 ถือเป็นจุดตัดทางรถไฟที่มีเครื่องกั้นถนนชนิดคานทำงานอัตโนมัติ แห่งที่ 2 ของ จ.สมุทรสาคร ที่เป็นไปตามมาตรฐานการรถไฟแห่งประเทศไทย

สำนักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดสมุทรสาคร จึงกำหนดจัดพิธีเปิดใช้ถนนโครงการจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่บริเวณสองฝากถนนโครงการ สาย ง13 ผังเมืองรวมเมืองสมุทรสาครอย่างเป็นทางการ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ถนนโครงการฯ ดังกล่าว ให้เป็นเส้นทางการคมนาคมที่มีความสะดวกและปลอดภัย ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรในเขตผังเมืองรวมเมืองสมุทรสาครต่อไป

 

ถูกใจข่าวนี้ไหม?

คลิกที่ดาวเพื่อโหวต

ความนิยมข่าวนี้ / 5. จำนวนโหวต:

ติดตามข่าวสารผ่าน Line 77 ข่าวเด็ด กดปุ่มเพิ่มเพื่อนเลย

เพิ่มเพื่อน

Picture of กิตติกร นาคทอง

กิตติกร นาคทอง

กิตติกร นาคทอง จบการศึกษารัฐศาสตรบัณฑิต มหาวิทยาลัยรามคำแหง ปัจจุบันเป็นผู้สื่อข่าวเว็บไซต์สาครออนไลน์ จังหวัดสมุทรสาคร เน้นนำเสนอความเคลื่อนไหวในท้องถิ่น และการพัฒนาเมืองในจังหวัดสมุทรสาครเป็นหลัก