‘น้องเรียว’ เจ้าหนูวัยเพียง 15 ปี ท้าชนคนใหญ่ คว้าแชมป์ B-Quik Thailand Super Series รุ่นซีพลัส
การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับนานาชาติ รายการ B-Quik Thailand Super Series และ TSS The Super Series by B-Quik โดยบริษัท เรซซิ่ง สปิริต จำกัด ผู้จัดเคลื่อนทัพรถแข่งรุ่น Thailand Super Eco, Compact และ Pickup D1/D2 จากรายการ B-Quik Thailand Super Series ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ชิงชัยเรซที่ 5 และ 6 ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
Race 6 รุ่น Thailand Super Eco ยังคงรับหน้าที่ประเดิมสนามในโปรแกรมการแข่งขันเรซที่ 6 มาพร้อมการ Reverse Grid ที่ทำให้ หมายเลข 56 จาก NJ Racing ขึ้นมาเป็นผู้นำในตำแหน่ง โพล โพสิชั่น ประกบกริดที่ 2 หมายเลข 79 จาก Taker.Socar Racing ตามด้วยกริดที่ 3 หมายเลข 33 จาก Kinik Bangchak Cusco Power Up By Phong ขับโดยเจ้าหนูวัย 15 ปี ‘น้องเรียว’ วงศพัทธ์ เกตุศิริ และกริดที่ 4 หมายเลข 55 จาก FORTRON NEXZTER RACING TEAM
เริ่มออกจากจุดสตาร์ทปล่อยฝูง Thailand Super Eco ซึ่งเจ้าของตำแหน่ง โพล โพสิชั่น หมายเลข 56 จาก NJ Racing ออกตัวได้ไม่ดีเท่าไหร่ เลยทำให้ผู้นำกลายเป็นของ หมายเลข 55 จาก FORTRON NEXZTER RACING TEAM โดยมีอันดับ 2 หลังจากเปิดศึกกันอย่างดุเดือดตั้งแต่ออกสตาร์ท เป็นหมายเลข 35 จาก V-Are Pro Garage Racing Team × Dyno Dynamics ซึ่งไม่เพียงแค่เริ่มยืดระยะเท่านั้น แต่ยังเริ่มไล่กดดันผู้นำมากขึ้นอีกด้วย
ข่าวน่าสนใจ:
- สื่อมาเลย์เผย รัฐบาลไทยยังคง 'เงียบ' บีอาร์เอ็น ปั่นป่วนเพราะความโง่เขลาของตัวเอง
- ผบช.สตม.ปล่อยแถว ตม.ทั่วประเทศ กวาดล้างอาชญากรรมช่วงเทศกาลคริสต์มาสและปีใหม่ 2568
- THACCA ร่วมกับ วธ. สนับสนุน 220 ล้านบาท ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมภาพยนตร์และซอฟต์พาวเวอร์ไทย
- ขอนแก่น จัดงานสุดยอดมหกรรมเทศกาลอาหาร “ขอนแก่นแซ่บเวอร์ Soft power foodThailand”พบการแสดงศิลปวัฒนธรรมอีสาน และศิลปินชื่อดังระหว่างวันที่ 25-29…
ที่ตามมาห่าง ๆ ซึ่งในขณะที่กลุ่มหลังเริ่มเล่นบทบู๊กัน เกมส์ชิงตำแหน่งผู้นำก็เริ่มดุเดือดขึ้นทันที ด้วยฝีมือของ หมายเลข 35 จาก V-Are Pro Garage Racing Team × Dyno Dynamics ที่ขึ้นเสียบขึ้นนำได้สำเร็จ ก่อนที่ หมายเลข 55 จาก FORTRON NEXZTER RACING TEAM จะได้จังหวะทวงคืนกลับมาเป็นผู้นำอีกครั้ง
ครึ่งทางของการแข่งขันผ่านไป พร้อมกับความเข้มที่มากขึ้น โดยเฉพาะอันดับ เจ้าหนูวัย 15 ปี ‘น้องเรียว’ วงศพัทธ์ เกตุศิริ หมายเลข 33 จาก Kinik Bangchak Cusco Power Up By Phong ที่เสียไปหลายอันดับ หลังจากมีเหตุปะทะในช่วงต้นการแข่งขัน ก็สามารถไล่กลับขึ้นมา
ซึ่งไม่ใช้แค่เกาะกลุ่มผู้นำเท่านั้น แต่ยังขึ้นมาเป็นอันดับ 3 เข้าร่วมศึกชิงตำแหน่งผู้นำอย่างเร้าใจสลับกันขึ้นนำอย่างดุดัน ทำเอาลุ้นกันจนนั่งไม่ติด ขณะที่การแข่งขันเข้าสู่ท้ายเกมส์ ภายใต้ตำแหน่งผู้นำที่กลับมาเป็น หมายเลข 35 จาก V-Are Pro Garage Racing Team × Dyno Dynamics อีกครั้ง
ส่วนอันดับ 2 เป็น หมายเลข 55 จาก FORTRON NEXZTER RACING TEAM, อันดับ 3 หมายเลข 33 จาก Kinik Bangchak Cusco Power Up By Phong ตามมาห่างๆ
ไฮไลต์ของรุ่นต้องยกให้ ‘ศึก 3 เส้า’ ของการชิงตำแหน่งผู้นำ ซึ่งเจ้าหนูวัย 15 ปี ‘น้องเรียว’ วงศพัทธ์ เกตุศิริ หมายเลข 33 จาก Kinik Bangchak Cusco Power Up By Phong ในอันดับ 3 ไล่กดดัน หมายเลข 55 จาก FORTRON NEXZTER RACING TEAM ในอันดับ 2 เต็มพิกัด จนกระทั่งได้จังหวะแซงขึ้นมาเป็นอันดับ 2 อย่างสวยงามในรอบสุดท้าย ไล่เข้าประกบท้ายผู้นำ เพื่อไปวัดฝีมือกันในโค้งสุดท้าย
ซึ่งหมายเลข 35 จาก V-Are Pro Garage Racing Team × Dyno Dynamics ก็สามารถรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้ จนจบการแข่งขัน แต่ต้องมาตัดสินกันอีกครั้ง เนื่องจาก หมายเลข 35 จาก V-Are Pro Garage Racing Team × Dyno Dynamics มีเรื่องราวของเหตุปะทะในช่วงต้นการแข่งขัน ที่อาจมีผลในเรื่องของอันดับ
สรุปผลการแข่งขัน Overall รุ่น Thailand Super Eco … Race 6
อันดับ 1 หมายเลข 35 จาก V-Are Pro Garage Racing Team × Dyno Dynamics โดย Hayden Haikal (เฮย์เดน ไฮคาล)
อันดับ 2 ‘น้องเรียว’ วงศพัทธ์ เกตุศิริ หมายเลข 33 จาก Kinik Bangchak Cusco Power Up By Phong
อันดับ 3 หมายเลข 55 จาก FORTRON NEXZTER RACING TEAM โดย ฐนภัทร สุทธิสว่าง
อันดับ 4 หมายเลข 54 จาก V-Are Pro Garage Racing Team × Dyno Dynamics โดย ธนากร เลี่ยวไพรัตน์
อย่างไรก็ตาม เจ้าหนูวัย 15 ปี ‘น้องเรียว’ วงศพัทธ์ เกตุศิริ จาก Kinik Bangchak Cusco Power Up By Phong รุ่น C Plus ในการแข่งขัน Race 5 เข้ามาอันดับที่ 2 และใน Race 6 เข้ามาเป็นอันดับที่ 1 ส่งผลให้ ‘น้องเรียว’ คว้าแชมป์ในรุ่น C Plus ไปครองด้วย และเป็นนักแข่งหน้าใหม่ ที่สามารถคว้าแชมป์ได้สำเร็จ แถมยังเป็นนักแข่งที่อายุน้อย วัยเพียงแค่ 15 ปี ที่ลงขับรถท้าชนกับผู้ใหญ่ แบบไม่กลัวศักดิ์ศรี
ถูกใจข่าวนี้ไหม?
คลิกที่ดาวเพื่อโหวต
ความนิยมข่าวนี้ / 5. จำนวนโหวต: