เมื่อวันที่ 16 มกราคม 2562 มหาวิทยาลัยราชภัฏนครราชสีมา เปิดเวทีนำเสนอผลการศึกษาและรับฟังความคิดเห็นของประชาคมจังหวัดนครราชสีมา ภายใต้โครงการวิจัย “การศึกษาผลกระทบทางสังคมจากการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพ-หนองคาย” ณ หอประชุมอนุสรณ์ 70 ปี โดยมี รองศาสตราจารย์ดร.สุธานันธ์ โพธิ์ชาธาร รักษาราชการแทนอธิการบดี เป็นประธานกล่าวเปิดงาน การนำเสนอกระบวนการดำเนินการวิจัย โดยรองศาสตราจารย์ ดร.วิเชียร ฝอยพิกุล หัวหน้าโครงการ การนำเสนอผลการวิจัยเบื้องต้นโดยนักวิจัยที่รับผิดชอบ แต่ละสถานี ได้แก่ สถานี อ.ปากช่อง สถานี อ.เมืองนครราชสีมา และสถานี อ.บัวใหญ่ จากนั้นได้เปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากประชาคมซึ่งมาจากผู้แทนส่วนราชการรัฐวิสาหกิจองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ผู้ประกอบการ ผู้นำชุมชน สื่อมวลชน นักศึกษาและประชาชนทั่วไปกว่า 300 คนโดยมีคณะนักวิจัย และคุณธนพล จรัลวณิชวงศ์หัวหน้าสำนักงานโครงการพัฒนาระบบราง สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นผู้ตอบข้อซักถามและชี้แจงข้อมูลแก่ประชาคม ทั้งนี้ การจัดกิจกรรมดังกล่าวก็เพื่อยืนยันและเติมเต็มข้อมูลจากผลการศึกษาในการจัดทำ รายงานการวิจัยฉบับสมบูรณ์ที่น่าเชื่อถือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดทำข้อเสนอแนะเชิงนโยบาย ต่อรัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อนำไปใช้ประโยชน์ในการจัดทำแผนหรือจัดเตรียมมาตรการรองรับผลกระทบทางสังคมที่อาจจะเกิดขึ้นจากการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง สายกรุงเทพ-หนองคาย ดังกล่าว
รศ.ดร.วิเชียร ฝอยพิกุล อธิการบดีมหาวิทยาลัยราชภัฎนครราชสีมา หัวหน้าโครางการ เปิดเผยว่า รัฐบาลได้มีนโยบายดำเนินโครงการภายใต้ความร่วมมือพัฒนาโครงการสร้างพื้นฐานทางรถไฟระหว่างประเทศไทยและสาธารณรัฐประชาชนจีน เส้นทางกรุงเทพ-หนองคาย ระยะทาง 837 กิโลเมตร ที่เป็นการเชื่อมต่อเส้นทางคมนาคมขนส่งระหว่างประเทศไทย สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว และสาธารณรัฐประชาชนจีนซึ่งโครงการดังกล่าวอาจส่งผลกระทบเชิงบวกและลบทั้งด้านเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อมตามเส้นทางที่รถไฟวิ่งผ่าน บริเวณสถานีรถไฟ จังหวัด และอำเภอที่สถานีรถไฟตั้งอยู่ ด้วยเหตุนี้มหาวิทยาลัยราชภัฏนครราชสีมาร่วมกับสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จังหวัดนครราชสีมา และสถาบันเครือข่ายจึงได้ทำการศึกษาวิจัย ผลกระทบจากการดำเนินโครงการพัฒนารถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพ-หนองคาย5ประเด็นหลักคือ 1) สถานภาพปัจจุบัน (Existing Condition) ของพื้นที่ ที่รถไฟวิ่งผ่าน และบริเวณโดยรอบสถานี 2) ผลกระทบด้านการก่อสร้างและบริบทของสังคม ที่เปลี่ยนแปลงไป 3) ผลกระทบด้านการค้าการลงทุน 4) ผลกระทบด้านการท่องเที่ยวและบริการ และ 5)ผลกระทบด้านการเคลื่อนย้ายประชากรโดยมีการเก็บรวบรวมข้อมูลจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในจังหวัดและอำเภอตลอดเส้นทางที่รถไฟวิ่งผ่านและบริเวณที่สถานีรถไฟตั้งอยู่ทั้งการแจกแบบสอบถาม การสัมภาษณ์เชิงลึก และการจัดกิจกรรมสนทนากลุ่มซึ่งขณะนี้คณะนักวิจัยได้ดำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว จึงได้จัดเวทีนำเสนอผลการวิจัยเบื้องต้นแก่ประชาคมและรับฟังความคิดเห็นเพิ่มเติม เพื่อใช้ในการจัดทำเป็นข้อเสนอแนะเชิงนโยบายต่อรัฐบาล และหน่วยงาน ที่เกี่ยวข้องต่อไป
ราชภัฏโคราชเปิดเวทีนำเสนอผลการศึกษาและรับฟังความคิดเห็นผลกระทบทางสังคม โครงการรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ-หนองคาย วันที่ 16 มกราคม 2562 มหาวิทยาลัยราชภัฏนครราชสีมา เปิดเวทีนำเสนอผลการศึกษาและรับฟังความคิดเห็นของประชาคมจังหวัดนครราชสีมา ภายใต้โครงการวิจัย “การศึกษาผลกระทบทางสังคมจากการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพ-หนองคาย” ณ หอประชุมอนุสรณ์ 70 ปี โดยมี รองศาสตราจารย์ดร.สุธานันธ์ โพธิ์ชาธาร รักษาราชการแทนอธิการบดี เป็นประธานกล่าวเปิดงาน การนำเสนอกระบวนการดำเนินการวิจัย โดยรองศาสตราจารย์ ดร.วิเชียร ฝอยพิกุล หัวหน้าโครงการ การนำเสนอผลการวิจัยเบื้องต้นโดยนักวิจัยที่รับผิดชอบ แต่ละสถานี ได้แก่ สถานีอ.ปากช่อง สถานี อ.เมืองนครราชสีมา และสถานี อ.บัวใหญ่ จากนั้นได้เปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากประชาคมซึ่งมาจากผู้แทนส่วนราชการรัฐวิสาหกิจองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ผู้ประกอบการ ผู้นำชุมชน สื่อมวลชน นักศึกษาและประชาชนทั่วไปกว่า 300 คนโดยมีคณะนักวิจัย และคุณธนพล จรัลวณิชวงศ์หัวหน้าสำนักงานโครงการพัฒนาระบบราง สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นผู้ตอบข้อซักถามและชี้แจงข้อมูลแก่ประชาคม ทั้งนี้ การจัดกิจกรรมดังกล่าวก็เพื่อยืนยันและเติมเต็มข้อมูลจากผลการศึกษาในการจัดทำ รายงานการวิจัยฉบับสมบูรณ์ที่น่าเชื่อถือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดทำข้อเสนอแนะเชิงนโยบาย ต่อรัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อนำไปใช้ประโยชน์ในการจัดทำแผนหรือจัดเตรียมมาตรการรองรับผลกระทบทางสังคมที่อาจจะเกิดขึ้นจากการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง สายกรุงเทพ-หนองคาย ดังกล่าว การจัดกิจกรรมครั้งนี้ สืบเนื่องจากรัฐบาลได้มีนโยบายดำเนินโครงการภายใต้ความร่วมมือพัฒนาโครงการสร้างพื้นฐานทางรถไฟระหว่างประเทศไทยและสาธารณรัฐประชาชนจีน เส้นทางกรุงเทพ-หนองคาย ระยะทาง 837 กิโลเมตร ที่เป็นการเชื่อมต่อเส้นทางคมนาคมขนส่งระหว่างประเทศไทย สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว และสาธารณรัฐประชาชนจีนซึ่งโครงการดังกล่าวอาจส่งผลกระทบเชิงบวกและลบทั้งด้านเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อมตามเส้นทางที่รถไฟวิ่งผ่าน บริเวณสถานีรถไฟ จังหวัด และอำเภอที่สถานีรถไฟตั้งอยู่ ด้วยเหตุนี้มหาวิทยาลัยราชภัฏนครราชสีมาร่วมกับสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จังหวัดนครราชสีมา และสถาบันเครือข่ายจึงได้ทำการศึกษาวิจัย ผลกระทบจากการดำเนินโครงการพัฒนารถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพ-หนองคาย5ประเด็นหลัก คือ 1) สถานภาพปัจจุบัน (Existing Condition) ของพื้นที่ ที่รถไฟวิ่งผ่าน และบริเวณโดยรอบสถานี 2) ผลกระทบด้านการก่อสร้างและบริบทของสังคม ที่เปลี่ยนแปลงไป 3) ผลกระทบด้านการค้าการลงทุน 4) ผลกระทบด้านการท่องเที่ยวและบริการ และ 5)ผลกระทบด้านการเคลื่อนย้ายประชากรโดยมีการเก็บรวบรวมข้อมูลจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในจังหวัดและอำเภอตลอดเส้นทางที่รถไฟวิ่งผ่านและบริเวณที่สถานีรถไฟตั้งอยู่ทั้งการแจกแบบสอบถาม การสัมภาษณ์เชิงลึก และการจัดกิจกรรมสนทนากลุ่มซึ่งขณะนี้คณะนักวิจัยได้ดำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว จึงได้จัดเวทีนำเสนอผลการวิจัยเบื้องต้นแก่ประชาคมและรับฟังความคิดเห็นเพิ่มเติม เพื่อใช้ในการจัดทำเป็นข้อเสนอแนะเชิงนโยบายต่อรัฐบาล และหน่วยงาน ที่เกี่ยวข้องต่อไป
โพสต์โดย นสพ.บรรณาสยามโพสต์ bunnasiam post เมื่อ วันอังคารที่ 15 มกราคม 2019
