กระบี่ ประธานสภาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวกระบี่คนใหม่บินด่วน พบกรมการท่าอากาศยาน รุดหารือดึงสายการบินนานาชาติลงสนามบินกระบี่เพิ่ม
วันที่ 6 ต.ค.66 เจมส์ สรรเพ็ชญ ศรีสวัสดิ์ ประธานสภาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวจังหวัดกระบี่คนใหม่หมาดๆ หลังเพิ่งผ่านพิธีสถาปนาคณะกรรมการบริหารปี 2566-2568 ไม่กี่วันก็เร่งทำหน้าที่ความหวังของหมู่บ้านเป็นผู้แทนเข้าพบกรมการท่าอากาศยานไทย เพื่อหาแนวทางดึงสายการบินนานาชาติลงสนามบินกระบี่เพิ่มขึ้น หลังอาคารใหม่แล้วเสร็จโอ่โถงทันสมัย แต่เที่ยวบินยังน้อยมาก เตรียมเดินทางร่วมคณะท่าอากาศยานไทยไป World Routes โปรโมทการท่องเที่ยวกระบี่ที่ดูไบปีนี้
และคลิ๊กไอเดียบิ๊ก โปรเจค “สนามบินอันดามัน” จากการหารือ พบกระบี่มีความพร้อมสร้างสนามบินแห่งใหม่ที่มีศักยภาพเพียงพอเป็นศูนย์กลางรับ-ส่งและกระจายการท่องเที่ยว กระจายเศรษฐกิจให้แก่จังหวัดภาคใต้ข้างเคียงได้ทุกจังหวัด หวังภาครัฐพิจารณาประโยชน์คุ้มค่าการลงทุน
นายสรรเพ็ชญ ศรีสวัสดิ์ ประธานสภาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวจังหวัดกระบี่คนล่าสุด หลังรับตำแหน่งพร้อมพิธีสถาปนาคณะกรรมการบริหาร ที่ปรึกษา สภาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวจังหวัดกระบี่ ปีบริหาร พ.ศ.2566-2568 โดยมี นายภาสกร บุญลักษณ์ อดีตผู้ว่าราชการจังหวัดกระบี่ เป็นประธาน เมื่อเร็วๆนี้ หลังรับตำแหน่งได้พบปัญหาเร่งด่วนจากภาคธุรกิจท่องเที่ยวว่า ปัจจุบันพบว่า จำนวนสายการบินนานาชาติที่นำนักท่องเที่ยวต่างชาติบินลงที่สนามบินนานาชาติกระบี่หลังใหม่ยังมีจำนวนน้อย
จึงเดินทางเพื่อหารือกรมการท่าอากาศยาน ผู้ก่อสร้างและบริหารท่าอากาศยานทั่วประเทศ เพื่อขอทราบปัญหา แนวทางแก้ไข ตลอดจนแผนงานการรองรับสายการบินนานาชาติในอนาคต
โดยเมื่อวันที่ 29 กันยายน 2566 ที่ผ่านมา ได้พบนายวิทวัส ภักดีสันติสกุล รองอธิบดี กรมท่าอากาศยาน ด้านโครงสร้างพื้นฐาน ผู้รับผิดชอบการก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติจังหวัดกระบี่หลังใหม่ และอีกหลายแห่งทั่วประเทศ โดยได้หารือประเด็นหลักเรื่อง จำนวนเที่ยวบินนานาชาติ และได้พบว่า ปัจจุบันจำนวนเครื่องบินของสายการบินนานาชาติหลายประเทศ มีจำนวนที่พร้อมบินได้ลดลง เป็นผลมากจากช่วงระบาดของโควิด-19 ทำให้เครื่องบินที่จอด On Ground ช่วง Shut down ต้องผ่านระบบตรวจซ่อมก่อนทำการบินอีกครั้ง ด้วยศูนย์ซ่อมก็มีจำนวนจำกัดทำให้มีเครื่องคอยคิวซ่อมยาวข้ามปี ทำให้จำนวนไฟลท์บิน Schedule flight บินมาน้อยลง ประกอบกับภาครัฐให้ความสำคัญกับการโปรโมทแหล่งท่องเที่ยวหลักจึงทำให้สายการบินพาณิชย์ส่วนใหญ่บินมาลงแหล่งนั้นๆ มาก เช่น กรุงเทพ ชลบุรี เชียงใหม่ ภูเก็ต สุราษฎร์ธานี สงขลา ฯลฯ
นายวิทวัส ได้แนะนำให้ จังหวัดกระบี่ในส่วนของเมืองรอง ที่มีจุดเด่นเรื่องสถานที่ท่องเที่ยวธรรมชาติมากมาย ควรดึงจุดเด่นออกมาโปรโมทคู่กับสถานที่ท่องเที่ยวทางธรรมชาติเพิ่มขึ้น เช่น ร้านอาหารชื่อดัง เมนูเด็ด ของแต่ละอำเภอ มาตรฐานการบริการ และการควบคุมคุณภาพ ตลอดจนสิ่งอำนวยความสะดวกที่พร้อมรองรับนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่งการร่วมมือกันของภาคผู้ให้บริการ ในการเป็นเจ้าบ้านที่ดี ไม่เอาเปรียบหลอกลวงนักท่องเที่ยว เป็นสิ่งสำคัญที่จะทำให้นักท่องเที่ยวกลับมากระบี่ หรือเลือกมากระบี่
นายสรรเพ็ชญ ได้ขอคำแนะนำเพิ่มเติมถึงกิจกรรมโปรโมทการท่องเที่ยวที่กระบี่สามารถทำร่วมกับการท่าอากาศยานมีอะไรบ้าง ที่จะทำให้นักท่องเที่ยวรู้จักกระบี่เพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มแอร์ไลน์ที่เป็นผู้ตัดสินใจว่า จะบินลงในสนามบินใด ซึ่งได้รับคำแนะนำว่า กรมท่าอากาศยานมีกิจกรรมประจำปีที่ทำร่วมกับสายการบินทั่วโลก ชื่อ World Routes ที่กระบี่สามารถเดินทางไปร่วมโปรโมทด้วยได้ เพื่อทำให้เกิดการดีลกันในอนาคตต่อไป
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายวิทวัส ได้กล่าวถึง แผนของกรมการท่าอากาศยานที่จังหวัดกระบี่ว่า ยังมีอีกพื้นที่ขนาดใหญ่ ตรงทางเลี่ยงเหนือคลอง ไปทางเขาพนม ที่นี่เป็นทำเลที่กรมท่าอากาศยานเล็งไว้ว่าเหมาะสม ในการสร้างท่าอากาศยานนานาชาติแห่งใหม่ของกระบี่ที่มีศักยภาพในการเป็น Center of Andaman สามารถเชื่อมโยงการบินไปยังหลายจังหวัดภาคใต้ พังงา ภูเก็ต สุราษฎร์ธานี ตรัง นครศรีธรรมราช เป็นต้น พร้อมคาดหวัง และเป็นกำลังใจให้โครงการนี้สำเร็จโดยเร็ว เพื่อจังหวัดกระบี่ และจังหวัดชายฝั่งอันดามันจะได้รับประโยชน์จากการท่องเที่ยวเพื่อขับคลื่อนเศรษฐกิจตามนโยบายรัฐบาลร่วมกัน
