งบประมาณสมทบผ่านการเห็นชอบจากอนุกรรมาธิการฯ แล้วเตรียมเดินหน้าโครงการก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา จ.สงขลา – พัทลุง คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในปลายปี 2566 นี้
ผู้สื่อข่าว จ.พัทลุง ได้รับแจ้งจากเจ้าหน้าทั่ฝ่ายประชาสัมพันธ์ของกรมทางหลวงชนบท ถึงความคืบหน้าการเตรียมดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา ต.เกาะใหญ่ อ.กระแสสินธุ์ จ.สงขลา – ต.จองถนน อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง ซึ่งสามารถร่นระยะทางประมาณ 80 กิโลเมตร หรือ ลดระยะเวลาในการเดินทางประมาณ 2 ชั่วโมง ทั้งนี้ เพื่อเป็นการส่งเสริมศักยภาพด้านการท่องเที่ยวและอำนวยความสะดวกในการคมนาคมขนส่งได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้าง รวมทั้งสิ้น จำนวน 4,829.25 ล้านบาท มีระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี (ปี 2566 – 2568) โดยจะใช้เงินกู้ต่างประเทศและงบสมทบจากงบประมาณประจำปี
ทั้งนี้ งบประมาณประจำปี 2566 ได้ผ่านการเห็นชอบจากอนุกรรมาธิกรฯ แล้ว คาดว่าโครงการดังกล่าวจะเริ่มก่อสร้างประมาณปลายปี 2566 และจะดำเนินการแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้ใช้บริการได้ภายในปี 2569 ต่อไป ซึ่งสะพานดังกล่าวมีขนาด 2 ช่องจราจร (สามารถขยายเป็น 4 ช่องจราจรได้ในอนาคต) และมีรูปแบบสะพานที่เหมาะสม คือ สะพานคานขึง (Extradosed Bridge) และสะพานคานคอนกรีตรูปกล่องความหนาคงที่ (Box Segmental Bridge) รวมระยะทางทั้งสิ้น 7 กิโลเมตร นอกจากนี้บริเวณราวสะพานได้ออกแบบให้มีความสวยงาม โดยนำรูปแบบทางจิตรกรรมมโนราห์ของท้องถิ่นมาประยุกต์อีกด้วย
สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตา ต.เกาะกลาง – ต.เกาลันตาน้อย อ.เกาะลันตา จ.กระบี่นั้น ในขณะนี้ทางกรมทางหลวงชนบทได้ดำเนินการสำรวจออกแบบโครงการดังกล่าวแล้วเสร็จและได้ผ่านการพิจารณารายงาน การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EA) จากคณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (คชก.) ของสำนักนโยบายและเผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งเวดล้อม (สผ.) ขณะนี้กรมทางหลวงชนบทได้ส่งเล่ม EA ฉบับสมบูรณ์ให้สำนักนโยบายและเผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งเวดล้อม (สผ.) เพื่อที่เสนอให้คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติเห็นชอบ และการขอความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) ตามขั้นตอนต่อไป
