ที่ จ.ชลบุรี ดีเดย์ 13 มิ.ย.นี้ ปรับการเดินรถถนนพัทยาใต้ตั้งแต่ปากทางพัทยาใต้ถึงแยกสื่อสาร เป็นเดินรถแบบวันเวย์ รองรับการก่อสร้างและปรับปรุงระบบไฟฟ้าเป็นเคเบิลใต้ดิน ตามโครงการพัฒนาระบบไฟฟ้าในเมืองใหญ่
แลกเปลี่ยนความคิดเห็น ชลบุรี-พัทยา กับ “พัทยานิวส์”ผ่านไลน์ได้แล้ววันนี้
ที่ บริเวณถนนพัทยาใต้ นายพัฒนา บุญสวัสดิ์ รองนายกเมืองพัทยา พร้อมด้วย นายเกียรติศักดิ์ ศรีวงษ์ชัย รองปลัดเมืองพัทยา เจ้าหน้าที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค และเจ้าหน้าที่สำนักการช่างเมือง ร่วมลงพื้นที่ตรวจสอบความพร้อมการติดป้ายประชาสัมพันธ์เส้นทางตราจร การดำเนินการก่อสร้างและปรับปรุงระบบไฟฟ้าเป็นเคเบิลใต้ดิน ตามโครงการพัฒนาระบบไฟฟ้าในเมืองใหญ่ ระยะที่ 1 บริเวณถนนพัทยาใต้ ตั้งแต่ปากทางแยกพัทยาใต้ ถึงแยกสื่อสาร
นายพัฒนา บุญสวัสดิ์ รองนายกเมืองพัทยา เปิดเผยว่า หลังจากที่เมืองพัทยาได้อนุญาตให้การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ดำเนินการก่อสร้างและปรับปรุงระบบไฟฟ้าเป็นเคเบิลใต้ดิน ตามโครงการพัฒนาระบบไฟฟ้าในเมืองใหญ่ ระยะที่ 1 บริเวณถนนพัทยาใต้ ตั้งแต่ปากทางแยกพัทยาใต้ ถึงแยกสื่อสาร โดยจะเริ่มดำเนินการในวันที่ 13 มิถุนายนนี้เป็นต้นไป และจะทำการปิดถนนตั้งแต่เวลา 22.00 น.ของวันที่ 12 มิถุนายน 2563 ซึ่งการดำเนินการก่อสร้างดังกล่าวเมืองพัทยาได้มีการประสานไปยังการไฟฟ้าในการจัดตั้งประชาสัมพันธ์ เกี่ยวกับเส้นทางเดินรถและการจราจร อีกทั้งได้มีการประสานงานไปยังเจ้าหน้าที่ตำรวจในพื้นที่ ในการทำความเข้าใจเสน้ทางสัญจรให้ประชาชนได้รับทราบก่อนจะมีการดำเนินการก่อสร้างโครงการพัฒนาระบบไฟฟ้าในเมืองใหญ่ ระยะที่ 1 บริเวณถนนพัทยาใต้ เกี่ยวกับการจัดรูปแบบการเดินรถในทางเดียว หรือ วันเวย์
โดยรถจะรถวิ่งเข้าจากถนนสุขุมวิท เข้าพัทยาใต้เพียงทางเดียว ไปจนถึงบริเวณแยกสื่อสารส่วนการก่อสร้างนั้นจะเริ่มก่อสร้างจากบริเวณแยกสื่อสารขึ้นไปปากทางพัทยาใต้ ซึ่งรูปแบบการก่อสร้างเคเบิ้ลใต้ดินจะเป็นแบบเปิดหน้าดิน หรือ Open Cut ซึ่งมีความจำเป็นต้องใช้พื้นที่ในการก่อสร้างวางท่อร้อยสายไฟและบ่อพัก จำนวน 2 ช่องจราจร แต่จากการตรวจสอบผิวจราจรบริเวณถนนพัทยาใต้มี 4 ช่องจราจร ประกอบด้วย เลนสัญจร 2 ช่องจราจร ซึ่งรถจะวิ่งสวนทางกัน และเลนจอด 2 ช่องทางจราจร หากมีการปิด 2 ช่องจราจรเป็นแนวยาวสำหรับการก่อสร้างจะส่งผลกระทบต่อการจราจรตลอดเส้นทาง ทั้งนี้เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชนเป็นระยะเวลานาน และลดการจราจรติดขัด จึงมีความจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนถนนพัทยาใต้ จากเดิม 4 ช่องจราจร เป็น 2 ช่องจราจรสำรับก่อวร้างและ 2 ช่องจราจรสำหรับรถวิ่งทางเดียวพร้อมเลนจอด เพื่อลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุและเร่งรัดการก่อสร้างให้แล้วเสร็จโดยเร็ว ส่วนการก่อสร้างนั้นจะมีการเปิดหน้าดินในการก่อสร้างเป็นช่วง ๆ ช่วงละ 400 เมตร หากดำเนินการแล้วเสร็จก็จะมีกาคืนผิวถนนทันที ในระยะทางประมาณ 1,600 เมตร ซึ่งคาดว่าการดำเนินงานเปิดหน้าดินพร้อมคืนผิวจราจรจะแล้วเสร็จในช่วงปลายปีนี้ และการดำเนินโครงการทั้งหมดในก่อสร้างและปรับปรุงระบบไฟฟ้าเป็นเคเบิลใต้ดิน ตามโครงการพัฒนาระบบไฟฟ้าในเมืองใหญ่ ระยะที่ 1 บริเวณถนนพัทยาใต้ ตั้งแต่ปากทางแยกพัทยาใต้ ถึงแยกสาย 3 ในช่วงเดือนกรกฎาคม 2564
รองนายกเมืองพัทยา เปิดเผยต่ออีกว่า สำหรับถนนพัทยาใต้ เมืองพัทยาได้มีการบูรณาร่วมกับการไฟฟ้า การประปาและหน่วยงานสื่อสารต่าง ๆในการดำเนินการก่อสร้างไปพร้อมกันเลยในคราวเดียวกันจะไม่มีการดำเนินการก่อสร้างซ้ำสอง เพื่อให้ประชาชนได้รับผลกระทบในการสัญจรน้อยที่สุด จึงได้มีการบูรณาการร่วมในการก่อสร้างครัง้นี้พร้อมจะมีการปรับปรุงทางเท้าควบคู่ไปด้วย
