ป.ป.ช.ปัตตานี ลุยฝน ! ตรวจถนนเกือบ 10 ล้าน 3 เดือนพัง
เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 21 พ.ย. นายธีรชัย สุขเกษม ผู้อำนวยการสำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดปัตตานี พร้อมด้วยพนักงานเจ้าหน้าที่กลุ่มงานป้องกันการทุจริตและวิศกรสำนักงานแขวงทางหลวงชนบทปัตตานี เดินทางไปตรวจสอบตามที่ได้รับแจ้งจากศูนย์ป้องปรามการทุจริตแห่งชาติ สำนักงาน ป.ป.ช. (CDC) แจ้งเรื่องเฝ้าระวังการทุจริต กรณีสื่อสังคมออนไลน์เพจปฏิบัติการหมาเฝ้าบ้าน วิพากษ์วิจารณ์ว่าถนน 500 เมตร 10 ล้าน ส่งงาน 3 เดือน อยู่ใกล้ทะเลและเป็นลาดยาง 5G คลื่นดีทั้งเส้น หลายจุดเกิดอาการตัวแตก สภาพหลังส่งงานเพียงสามเดือน ถนนลาดยางระยะทางครึ่งกิโล กับวงเงินจ้างก่อสร้าง 9,990,000 บาท ของเทศบาลเมืองตะลุบัน พิกัดแยกถนนสะพานม้าสระแก้ม ชุมชนสะพานม้า อ.สายบุรี จ.ปัตตานี
ข่าวน่าสนใจ:
- ขอนแก่นจัดงานแถลงข่าว เทศกาลสุดออนซอนแห่งปี! “PlaraMorlum” Isan to the World ระหว่างวันที่ 26-29 ธันวาคม 2567 ณ ขอนแก่น อินโนเวชั่น เซ็นเตอร์
- สาวพลัดตกชั้น 3 อาคารพาณิชย์กลางพัทยา คาดเสพยาจนหลอน เจ็บหนัก
- หนุ่มชลบุรีซิ่งมอไซค์ชนรถแม็คโครเจ็บสาหัส
- พ่อค้ายาเกมส์ ซุกยาบ้าในกล่องนมมิดชิด รอส่งพ่อค้ารายย่อย ไม่รู้ตร.ซุ่มกวาดล้าง ถูกรวบพร้อมของกลาง 70 เม็ด
ในเบื้องต้นเทศบาลเมืองตะลุบันชี้แจงว่า ถนนสายดังกล่าวเป็นการก่อสร้างตามโครงการจ้างก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตถนนทางเข้าเทศบาลเมืองตะลุบัน (แห่งใหม่) จากแยกสะพานม้าถึงสระแก้มลิง (ทางเข้า-ออก) ชุมชนสะพานม้า ขนาดกว้าง 8.50 เมตร หนา 0.05 เมตรยาว 500 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8,500 ตารางเมตร เป็นงบประมาณประเภทเงินอุดหนุนเฉพาะกิจ ปีงบประมาณ พ.ศ.2566 วงเงินงบประมาณ 9,994,000บาท ใช้วิธีคัดเลือก มี หจก.รุสลันโยธา เป็นคู่สัญญา กำหนดระยะเวลาดำเนินการ 180 วันตั้งแต่ 30 ม.ค.2566 ถึง 29 ก.ค.2566 ส่งมอบงานเมื่อวันที่ 27 ก.ค. 2566 และตรวจรับงานแล้วเมื่อวันที่ 4 ส.ค. 2566
จากการลงพื้นที่ร่วมกับเจ้าหน้าเทศบาลเมืองตะลุบันณ บริเวณพื้นที่ดำเนินโครงการ พบ มีการก่อสร้างถนนมีลักษณะเป็นถนน 2 ช่องจราจรแบบวงรี มีร่องน้ำอยู่ตรงกลาง จึงได้ทำการสังเกตการณ์พร้อมวัดความยาวของถนนจากจุดเริ่มต้นไปจนถึงจุดสิ้นสุดได้ระยะทางประมาณ 970 เมตร กว้างเฉลี่ย 8.7 เมตรพื้นที่ก่อสร้างขาดหายไป 61 ตารางเมตร ได้สุ่มวัดความหนา 4 จุด ได้ 0.05 เมตร 2 จุด และ 0.06 เมตร 2 จุด ส่วนบริเวณจุดที่ปรากฏภาพตามที่ได้มีการนำเสนอนั้นอยู่ตรงระยะที่ 20 – 50 เมตร จากจุดเริ่มต้นบริเวณทางแยกถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายสะพานม้าเข้าไปเทศบาลเมืองตะลุบัน (แห่งใหม่) ซึ่งเป็นถนนผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตซึ่งเจ้าหน้าที่ชี้แจงว่าเกิดจากการที่รถบรรทุกเสาตอหม้อขนาดใหญ่ที่ใช้ในการก่อสร้างเทศบาลเมืองตะลุบัน (แห่งใหม่) วิ่งผ่าน
จึงทำให้ถนนไม่สามารถรับน้ำหนักได้ และได้แจ้งผู้รับจ้างเข้ามาดำเนินการซ่อมแซมปรับปรุงแล้ว เนื่องจากอยู่ในระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง อย่างไรก็ตามสำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดปัตตานี ได้เก็บข้อมูลและขอให้ทางเทศบาลเมืองตะลุบันจัดส่งเอกสารหลักฐานการดำเนินโครงการพร้อมชี้แจงเป็นหนังสือมาอีกครั้ง พร้อมทั้งขอความเห็นวิศวกรจากสำนักงานแขวงทางหลวงชนบทปัตตานี เพื่อนำมาประกอบการพิจารณาดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไป.
ถูกใจข่าวนี้ไหม?
คลิกที่ดาวเพื่อโหวต
ความนิยมข่าวนี้ / 5. จำนวนโหวต: