ปราจีนบุรี – รถพ่วงบรรทุกพ่วง 22 ล้อ เกิดอุบัติเหตุพลิกคว่ำ คนขับเสียชีวิต บริเวณทางลงเขาปู่โทน ต.บุพราหมณ์ อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี
ร.ต.อ.ติพล วาดโคกสูง รอง.สว.(สอบสวน) สภ.วังขอนแดง อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี ได้รับแจ้งจากหน่วยกู้ภัยสัจจะพุทธธรรมแห่งประเทศไทย ว่าเกิดอุบัติเหตุบนถนนสาย 304 ทางลงเขาศาลปู่โทน ช่วงสะพานยกระดับด้านบน ให้ยวดยานวิ่งส่วนด้านล่างให้สัตว์ป่าลอดผ่านไป-มา ระหว่างอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ กับอุทยานแห่งชาติทับลานมรดกโลก ที่ ด้านทางฝั่งขาลงจากภูเขามุ่งหน้า อ.กบินทร์บุรี ช่วงบริเวณ ก.ม.208+500RT หมู่ 4 ต.บุพราหมณ์ อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี จึงรายงานผู้บังคับบัญชาทราบตามลำดับชั้น และพร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ตำรวจทางหลวงนาดี เจ้าหน้าที่หมวดทางหลวงกบินทร์บุรี เจ้าหน้าที่กู้ภัยมูลนิธิสัจจะพุทธธรรมแห่งประเทศไทยอำเภอกบินทร์บุรี ออกตรวจสอบจุดเกิดเหตุ
ทั้งนี้ ในจุดเกิดเหตุเป็นถนน 4 ช่องการจราจร ช่วงทางโค้งเกือบหักศอก สภาพลาดชันสูงกว่า 45 องศา พบรถบรรทุกพ่วง 22 ล้อ ยี่ห้องอีซูซุ สีน้ำเงิน หมายเลขทะเบียนพ่วงแม่ 70-0934พิจิตร หมายเลขทะเบียนพ่วงทะเบียนลูก 70-0988 พิจิตร บรรทุกน้ำตาลทรายแดงเต็มคัน เสียหลักพลิกคว่ำอยู่บริเวณทางโค้งและกีดขวางจราจร 1 ช่องการจราจร รถอื่น ๆ ไม่สามารถวิ่งลงจากภูเขาผ่านที่เกิดเหตุได้ ตรวจสอบรถได้ขนน้ำตาลทรายจาก จ.นครราชสีมา มุ่งหน้าไปยังท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง จ.ชลบุรี คาดว่า รถเบรคแตกและเสียหลักพลิกคว่ำ
เบื้องต้น ตรวจสอบไม่พบผู้ขับขี่อยู่ในยานพาหนะ พบมีเพียงคราบเลือดอยู่บริเวณข้างขอบถนน เจ้าหน้าที่อาสาสมัครกู้ภัยฯ จึงได้ลงไปตรวจสอบบริเวณใต้สะพานช่วงทางโค้งและพบผู้ขับขี่ได้ตกลงไปบริเวณใต้สะพาน ที่ให้สัตว์ป่าเดินลอดผ่านด้านล่าง เพื่อข้ามฝั่งไป–มา ระหว่างผืนป่ามรดกโลกดงพญาเย็น ระดับความสูงกว่า 15 เมตรเศษ และเสียชีวิตในจุดเกิดเหตุตั้งแต่ช่วงกลางดึก
หลังจากนั้น เจ้าหน้าที่กู้ภัยฯจึงเก็บร่างผู้เสียชีวิตและนำขึ้นมา ทราบชื่อผู้เสียชีวิต นายสันชัย ไผ่เถื่อน อายุ 50 ปี รถ น.เขตสัจจะได้เคลื่อนย้ายผู้ร่างผู้เสียชีวิตออกจากจุดเกิดเหตุ นำส่งโรงพยาบาลนาดี เพื่อชันสูตรพลิกศพ โดยถนนสายสุวินทวงศ์ (นครราชสีมา–กบินทร์บุรี) หรือทางหลวงสาย 304 ช่วงผ่านบนภูเขาแห่งนี้ เป็นถนนสายเสี่ยงภัย ที่มักเกิดอุบัติเหตุรุนแรงทุกปี เนื่องจากถนนแคบ ความลาดชันสูง มีหลายทางโค้งยาวไกล บนภูเขามากกว่า 19 กม.เศษ ต่อมา ครม.ได้มีมติขยายผิวการจราจรเป็น 4 ช่องการจราจร พร้อม มีการสร้างสะพานยกระดับ,ก่อสร้างอุโมงค์ลอดผ่านระหว่างอุทยานฯ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่สัตว์ป่าที่ผ่านไป–มา ระหว่างอุทยานฯ และปลอดภัยผู้คนเดินทาง โดยเฉพาะมักเกิดอุบัติเหตุรุนแรงกับรถโดยสารขนาดใหญ่ และรถบรรทุกขนาดใหญ่เสมอ เนื่องจากเบรกแตก ได้มีการให้รถขนาดใหญ่จอดลงเวลาที่จุดสกัดบ้านผางามก่อนลงจากภูเขา เพื่อลดความเร็วให้เป็น 0 ตรวจความพร้อมของรถ–คน แต่ยังเกิดอุบัติเหตุรุนแรงต่อเนื่องไม่หยุด และนับเป็นอุบัติเหตุส่งท้ายสิ้นปี ต้อนรับปีใหม่รายแรก
————————–
เครดิตภาพ-กู้ภัยสัจจะพุทธธรรมแห่งประเทศไทย
ข่าวโดย/ทองสุข สิงห์พิมพ์
